基于PLS-SEM的新冠疫情常态化防控下老年人公交车出行行为分析
李纲
刘天昊
大连交通大学交通运输工程学院,辽宁 大连 116028
摘要：为分析新冠疫情常态化防控下老年人的公交车出行行为,以2022年大连市老年人公交车出行为例,结合计划行为理论与出行习惯为理论框架,构建偏最小二乘法结构方程模型(partial least squares-structural equation model,PLS-SEM),分析态度、主观规范、知觉行为控制、出行习惯、出行意愿与出行行为间的作用关系.结果表明:新冠疫情常态化防控下,老年人的知觉行为控制对出行行为有显著的直接和间接影响,且在所有因素中影响作用最大,总效应为0.552;其余依次为出行意愿、出行习惯、态度和主观规范,主观规范对出行行为的影响作用最小,总效应为0.082;新冠疫情常态化防控下态度与知觉行为控制仍是出行习惯的前因.基于PLS-SEM的老年人公交车出行行为分析,反映新冠疫情常态化防控下各因素影响老年人公交车出行选择行为的内在作用机理.
关键词：老年人新冠疫情常态化防控公交车出行计划行为理论出行习惯PLS-SEM
分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：辽宁省社会科学规划基金项目(L21BGL009)
论文发表日期：2023-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 53-62 )
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