基于DEA-Tobit模型的京津冀区域智慧物流效率评价与影响因素分析
李佰辰
李佳培
葛明娜
河北地质大学管理学院,河北 石家庄 050030
摘要:为评价京津冀区域的智慧物流效率,基于京津冀区域 2013-2022 年智慧物流的投入指标、产出指标和影响因素数据,采用数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型测算京津冀区域智慧物流的技术效率、纯技术效率和规模效率,通过截断回归模型(Tobin's probit model,Tobit模型)分析经济发展水平、行业因素、能源利用率、数字化销售收入和互联网发展水平等影响因素对京津冀区域智慧物流效率的影响程度.结果表明:2013-2022 年北京市智慧物流技术效率呈阶段性跃升,2013-2015 年不断增大,2016 年后持续保持有效(仅2021 年无效);2013-2022 年天津市智慧物流技术效率仅 2015、2019 年无效,河北省仅 2015、2016、2020 年无效;北京市、天津市智慧物流技术效率无效的主要原因是纯技术效率低,河北省是规模效率低;经济发展水平、行业因素与数字化销售收入显著正向影响智慧物流效率,能源利用率和移动互联网发展水平未达显著水平.建议京津冀区域进一步优化产业结构并强化经济发展动能,推动智慧物流不断发展.
关键词:京津冀区域智慧物流DEA模型Tobit模型
分类号:U-9(交通运输)F359.27(欧洲农业经济)
资助基金:河北省区域科学学会决策咨询调研课题项目(2024RSAHTT05)
论文发表日期:2025-07-30
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 26-31 )
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山东交通学院学报

山东交通学院学报

ISSN:1672-0032
年,卷(期):2025,33(4)
所属栏目:交通与物流工程