悬吊桥面系拱桥加固改造安全性分析
张运清
吴军鹏
赵庆云
刘康
山东省交通规划设计院集团有限公司,山东 济南 250101
摘要：为改善以横梁受力为主的悬吊桥面系拱桥受力状态,采用更换吊杆及增设钢管桁架纵梁加固改造方案,以一座系杆拱桥为研究对象,在恒载、活载、温度荷载组合下分析加固改造后的拱桥结构动力性能.结果表明:吊杆断裂后对同侧相邻吊杆内力影响较大,安全系数满足《钢管混凝土拱桥技术规范:GB 50923-2013》要求,与断裂吊杆距离越远,对其余吊杆内力影响越小,对断裂吊杆异侧吊杆内力影响较小;吊杆断裂对系梁位移影响明显;对吊杆断裂后钢管桁架的关键部位进行受力验算,安全性结果满足《钢结构设计标准:GB 50017-2017》要求,该加固改造方案确保吊杆断裂后剩余结构的安全性.
关键词：桥梁工程拱桥悬吊桥面系加固改造有限元分析吊杆断裂
分类号：U448.22(桥涵工程)U445.72(桥涵工程)
论文发表日期：2025-07-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 84-90 )
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