山东省低碳物流与区域经济的耦合协调研究
红光
田栋
乔洪滨
王硕
内蒙古工业大学经济管理学院,内蒙古呼和浩特 010051
摘要：为分析山东省低碳物流与区域经济的耦合协调发展水平,构建低碳物流与区域经济评价指标体系,采用熵权法和耦合协调度模型分析山东省2014-2023年低碳物流和区域经济综合发展水平的耦合协调度,分析影响二者协调发展的主要因素.结果表明:山东省2014-2023年低碳物流和区域经济综合发展水平均持续增长,低碳物流综合发展水平得分由0.066 3增至0.912 6,区域经济综合发展水平得分由0.032 1增至0.994 6;二者的耦合协调度不断增大,由0.215增至0.976,耦合协调水平经历了由中度失调转为初级协调再到优质协调的变化过程;区域经济有序度和低碳物流有序度显著正相关,二者呈高度协同的交互机制,未来协调发展趋势持续向好;制约低碳物流与区域经济协调发展主要因素分别为生态水平和产业结构.可通过优化运输网络、推动能源结构转型、推广绿色物流技术应用、发展低碳农业等措施,实现山东省物流的低碳化转型和区域经济的高质量发展.
关键词：低碳物流区域经济耦合协调度熵权法
分类号：U-9(交通运输)F259.27(物流经济)
资助基金：内蒙古直属高校基本科研业务费项目(JY20220430)内蒙古工业大学教改项目(LSC2021001)
论文发表日期：2025-09-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 25-32 )
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