基于MATLAB的错拐技术在V型内燃机振动激励特性的研究
赵宝新
张保成
张戌
1.中北大学机电工程学院,山西,太原,0300512.中北大学机电工程学院,山西,太原,0300513.中北大学机电工程学院,山西,太原,030051
摘要:本文通过对6V150柴油机进行惯性力系平衡分析,确定该类机型产生振动、辐射、噪声的重要内部激励源,根据其惯性力系的特点,采用错拐技术改善6V150柴油机振动激励力特性.利用MATLAB编写计算程序,通过对比错拐前后激励变化特点,分析内部振动激励的特性.研究表明,错拐技术可有效抑制内燃机内部的激励,是改善该类机型振动、噪声水平极为有效的技术措施.
关键词:惯性力系错拐技术MATLAB
分类号:TK422.5(内燃机)
论文发表日期:2008-01-01
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 10-13,23 )
英文信息展开
内燃机与动力装置

内燃机与动力装置

ISSN:1673-6397
年,卷(期):2008,(4)
所属栏目:设计研究