柴油机燃用生物柴油的经济性与排放特性试验研究
尹文杰
米林
周久华
吴旋
吴庆林
1.重庆理工大学,重庆,4000502.重庆理工大学,重庆,4000503.重庆理工大学,重庆,4000504.重庆理工大学,重庆,4000505.重庆理工大学,重庆,400050
摘要：在DL190-12单缸柴油机上进行了燃用生物柴油与纯柴油的经济性与排放特性对比试验研究.试验结果表明:柴油机燃用生物柴油时,有效燃油消耗率升高约11%～15%,当量燃油消耗率中小负荷时略高于纯柴油水平,大负荷时趋近于纯柴油水平;NOx排放量在中小负荷时趋于纯柴油水平,而大负荷时的排放量较纯柴油升高约14%～20%; CO排放量低于纯柴油水平,最高下降幅度约为11%; THC排放量低于纯柴油水平,下降幅度约18%～47%,燃用生物柴油的炭烟排放较纯柴油大幅度下降,最高下降幅度约50%.
关键词：生物柴油柴油机经济性排放特性
分类号：TK428.9(内燃机)
论文发表日期：2010-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 15-17 )
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