凸轮型线优化对发动机性能的影响研究
王超1
梁善飞1
杨陈1
袁爽1
沈源1
王瑞平2
1.宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波,3150002.宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315000;浙江吉利罗佑发动机有限公司,浙江宁波315800
摘要：凸轮型线的设计对发动机的性能有重要的影响.高速利用进气惯性,进气门迟闭可以有效的增加气缸充量,而较大的迟闭角可能会因为活塞的上移将气体推出气缸,减小气缸充量.同样,排气提前可以有效的降低缸内残余废气,使排气通畅;而较大的排气提前角可能会造成有效功的损失,并导致各缸间进排气干涉,减小气缸充量.在凸轮型线设计时,不仅要考虑型线本身的设计,同时更要兼顾进排气门开始时刻的影响.本文采用仿真分析的方法,更改不同方案的进排气门凸轮型线,并通过试验验证,确定最终结论的有效性.
关键词：发动机气门升程气门包角气门重叠角
分类号：TK402(内燃机)
资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）(2012AA111701)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 21-24 )
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