柴油/天然气双燃料发动机控制系统设计
田友刚
胜利油田胜利动力机械集团有限公司,山东东营,257032
摘要：利用自主设计的双燃料发动机的控制系统,将高压共轨柴油机改装成双燃料发动机.该系统包括天然气供给系统、控制单元(ECU)及其配套传感器等.发动机起动和怠速时在纯柴油模式下运行,当负荷达到某一设定值时,柴油ECU减少引燃柴油的喷射,同时天然气ECU增加天然气量的喷射,发动机在双燃料模式下运行.台架试验结果表明:在不同工况下,天然气平均替代率达到75％,最高替代率达到90％.
关键词：高压共轨柴油机天然气ECU双燃料
分类号：TK463(内燃机)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 28-30 )
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