缸内直喷二冲程汽油机均质燃烧过程的数值模拟
张寿荣
葛新洋
许伯彦
吕承举
1.山东建筑大学机电工程学院,山东济南,2501012.山东建筑大学机电工程学院,山东济南,2501013.山东建筑大学机电工程学院,山东济南,2501014.山东建筑大学机电工程学院,山东济南,250101
摘要：缸内直喷二冲程发动机实现均质燃烧的主要问题是在过早喷油时会导致燃油逃逸的现象发生,因此本文采用旋流喷油器,配合高转速,利用AVL-FIRE软件模拟形成近化学计量比的混合气实现均质燃烧.模拟了均质燃烧过程中混合气形成及不同点火时刻燃烧放热率、缸温缸压等随曲轴的变化,结果表明:高转速大负荷下,在ABDC15°CA喷射,BTDC 15 ° CA点火,可以实现均质燃烧模式,从而达到提高发动机热效率和降低排放的目的.
关键词：旋流喷油器缸内直喷均质燃烧数值模拟
分类号：TK411.2(内燃机)
资助基金：国家自然科学基金(51376113)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 38-41 )
英文信息