四缸发动机二级平衡机构设计及试验研究
杨栋
文志永
1.潍柴动力股份有限公司,山东潍坊,2610002.潍柴动力股份有限公司,山东潍坊,261000
摘要：直列四缸发动机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,发动机产生较大的振动及噪声.通常在此类发动机上采用二级平衡机构以平衡二阶往复惯性力,可以显著降低发动机振动及噪声.本文从直列四缸发动机二级平衡机构设计出发,论述了二级平衡机构对整机振动,整机噪声,整车振动的影响,同时,也分析了机体加强板对振动的影响,通过大量的测试数据证明,二级平衡机构对直列四缸柴油机并不是不可或缺,应当根据不同机型和不同用途合理选用,对于某些机型甚至可以取消二级平衡机构.
关键词：四缸发动机二阶往复惯性力二级平衡机构机体加强板
分类号：TK422.5(内燃机)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 6-10 )
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