低比转速压气机轮毂轮缘型线多目标优化设计
王智鑫
李潇宇
方伟豪
汪陈芳
1.合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥2300092.合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥2300093.合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥2300094.合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥230009
摘要：对电动增压器用低比转速离心压气机轮毂轮缘进行优化设计.采用NUMECA/FINE Design 3D对压气机进行几何参数化,生成数据库样本,利用人工神经网络和遗传算法对轮毂轮缘型线进行优化,并进行流场分析.仿真结果表明,在设计转速为40 000 r/min时,优化后设计点压比和效率分别提高6.59％和3.73％.
关键词：电动增压低比转速轮毂轮缘多目标优化流场分析
分类号：TK413.5(内燃机)
资助基金：安徽省自然科学基金面上项目(1908085ME137)
论文发表日期：2020-02-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 12-16 )
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