发动机齿轮系统动态特性影响因素分析
宫继儒1
陈国强1
刘宽1
曲文静2
1.潍柴动力股份有限公司 大缸径发动机研究院,山东 潍坊 2610612.潍柴动力股份有限公司 发动机研究院,山东 潍坊 261061
摘要：为提高某大缸径柴油机齿轮传动系统的可靠性,采用EXCITE Timing Drive软件建立齿轮传动系统和配气机构动力学模型,在考虑发动机转速、负载波动等因素影响的情况下,分析齿侧间隙、发动机附件负载和齿宽对齿轮强度、连接可靠性、润滑特性等齿轮系统动态特性的影响.结果表明:齿侧间隙主要影响动态齿间力,负载对整条传动链的主要动态特性影响显著,齿宽主要影响齿轮系统的强度.该分析可以为发动机齿轮系统优化提供参考.
关键词：齿轮系统动态特性齿侧间隙负载齿宽
分类号：TK402(内燃机)
资助基金：国家重点研发计划(2021YFD2000302)
论文发表日期：2022-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 7-13 )
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