柴油机对重型牵引车加速性能影响的试验研究
李光辉
祁同晖
王兰
王泽宇
内燃机可靠性国家重点试验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：为提高重型牵引车动力性,在底盘测功机上对配置不同柴油机的整车进行加速性能测试,分析车辆加速过程中柴油机转速、功率对整车加速性能的影响.结果表明:整车高挡位超越加速,柴油机作用可分为柴油机负荷动力响应性阶段和外特性工作阶段,可有针对性地对柴油机进行标定优化;起步加速由不同挡位超越加速过程组成,整车在低挡位克服外界阻力时,由于传动速比大,需求转矩小,柴油机升速快,对柴油机动力性需求低;部分油门开度驾驶,柴油机性能过剩,油门特性对整车加速性和驾驶感受有重要影响.
关键词：柴油机重型牵引车动力性加速性能
分类号：TK427(内燃机)U469.51(汽车工程)
论文发表日期：2022-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 43-47 )
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