基于废气氧体积分数修正喷油量的试验研究
杜群
王国栋
徐艳杰
马广营
梁健星
内燃机可靠性国家重点实验室,山东 潍坊 261061;潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
摘要：为提高喷油控制的精确性,研究基于废气中氧体积分数修正喷油量的方法,根据废气中氧体积分数、过量空气系数、进气量计算实际喷油量以及设定喷油量和实际喷油量的偏差,并进行喷油量修正和油量闭环控制;在发动机台架上进行喷油量偏差试验,分析喷油器偏差试验结果.结果表明:喷油器正常时的喷油量相对偏差为-2.90%～1.00%,模拟喷油器磨损时的喷油量相对偏差为-3.42%～0.83%,偏差较小,基于废气中氧体积分数修正喷油量的方法可行、精确.
关键词：柴油机过量空气系数氧体积分数喷油量修正
分类号：TK421(内燃机)
资助基金：山东省重点研发计划项目(2020GXGC011004)
论文发表日期：2023-12-28
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 61-64,83 )
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