柴油机锻钢活塞摩擦磨损动力学分析
孙琛媛
曹国帅
李彬
封晓晶
原文涛
滨州渤海活塞有限公司,山东 滨州 256602;山东省先进发动机活塞组件重点实验室(筹),山东 滨州 256602
摘要：针对某柴油机锻钢活塞第二环岸摩擦磨损问题,在维持活塞刚性不变的约束条件下,设计不同销孔偏置方案及环岸型线方案,使用动力学分析软件仿真研究不同方案活塞第二环岸的最大摆角、敲击动能、接触压力峰值、累积磨损载荷、漏气量和柴油机机油耗.仿真结果表明:当销孔向主推力侧偏置0.5 mm并结合第二环岸中凸筒型线时,接触压力和累积磨损载荷最小,且漏气量和机油耗在设计允许范围内.经台架试验验证,该优化方案下的第二环岸磨损量约为0.027 mm,满足发动机耐久性要求.
关键词：活塞磨损有限元分析动力学分析型线销孔偏置
分类号：TK422(内燃机)
论文发表日期：2025-05-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 50-55 )
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