海上平台起重机混合动力系统及其控制策略设计
李尧1
祝成祥2
1.山东科技职业学院,山东潍坊 2610532.潍柴新能源动力科技有限公司,山东潍坊 261061;内燃机与动力系统全国重点实验室,山东潍坊 261061
摘要：为解决海上平台起重机高能耗、高排放的问题,提高能源利用效率,综合考虑动力电池成本较高和柴油机在安全可靠方面不可替代的典型优势,提出一种海上平台起重机用混合动力方案,通过监测电池荷电状态(state of charge,SOC)与起重机动力负载,设计协同控制策略,并进行起重机典型作业工况下的仿真验证.结果表明:柴油机-锂电池混合动力系统驱动的起重机燃油消耗和CO2排放均明显下降;经过8 h典型作业循环,传统柴油机与混合动力驱动的起重机燃油消耗分别为141.0、120.2 kg,CO2排放分别为435.7、371.3 kg,燃油消耗和CO2排放均降低14.8％.
关键词：海上平台起重机混合动力能量管理节能减排
分类号：TH21(起重机械与运输机械)
资助基金：山东省自然科学基金(ZR2024QH602)
论文发表日期：2025-11-30
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 28-33 )
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