2006年4月28日山东强飑线过程中尺度结构和动力机制分析
龚佃利1
庞华基2
王俊1
余兴3
1.山东省人民政府人工影响天气办公室,山东济南,2500312.青岛市气象局,山东青岛,2660033.陕西省气象科学研究所,陕西西安,710015
摘要：利用探空、地面自动气象站、多普勒天气雷达和NCEP/NCAR再分析等资料,对2006年4月28日影响山东大部的强飑线过程的中尺度结构进行了诊断分析.此次强飑线是由东北冷涡横槽沿西北气流下滑激发对流发展形成的,冷涡横槽底部为后倾的干冷下沉气流区,干空气侵入有利于位势不稳定能量的储存.冷涡横槽在300 hPa最为强盛,并连接横槽前后南北两支急流,对流层顶折叠特征明显;高空横槽区的地转调整运动引发中尺度重力波,促进了高空急流动量向对流层中下部的传输,加剧了地面大风灾害.风暴发生区具有明显的等熵面倾斜、对流不稳定和垂直风切变,具有倾斜涡度剧烈发展的条件.风暴发生区中低层散度场、垂直速度场和地面风压扰动场均具有典型中尺度重力波的结构特征,风暴和中尺度重力波相互耦合促进,是强飑线发展维持的重要动力机制.
关键词：飑线冷涡横槽高空急流中尺度重力波倾斜涡度发展
分类号：P458.3(天气预报)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFC150790X)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2026-05-22（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 64-73 )
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