桥梁板厚度1/4处探伤不合原因分析及改进措施
陈建超1
岳土民2
陈浩3
1.河北普阳钢铁有限公司技术中心,河北 邯郸 056305;河北省高塑韧性耐磨钢板技术创新中心,河北 邯郸 056305;合肥工业大学材料科学与工程学院,安徽 合肥 2300092.河北普阳钢铁有限公司技术中心,河北 邯郸 056305;河北省高塑韧性耐磨钢板技术创新中心,河北 邯郸 0563053.合肥工业大学材料科学与工程学院,安徽 合肥 230009
摘要:针对20 mm规格Q345qD桥梁钢板厚度1/4处出现的探伤不合格问题,对探伤缺陷位置精确定位并取样.通过金相显微镜和扫描电子显微镜等分析手段,发现钢板1/4处存在超长超粗的点链状含Al、Ca、Mg的氧化物,并伴随有氢致裂纹是造成钢板探伤不合的主要原因.根据分析结果,对桥梁钢的冶炼和连铸工艺提出避免精炼后期补铝线、保证软吹时间、减少中间包干式料脱落、降低钢中氢含量等改进措施,解决了探伤不合格问题,提高了桥梁钢板的探伤合格率.
关键词:桥梁板厚度1/4探伤不合B类夹杂物软吹时间
分类号:TG115.285(金属学与热处理)
论文发表日期:2024-10-20
在线出版日期:2026-05-22(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:3( 16-18 )
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