滚轴基础隔震的动力分析
张新中
韩爱红
邓子辰
1.西北工业大学,工程力学系,西安,7100722.西北工业大学,工程力学系,西安,7100723.西北工业大学,工程力学系,西安,710072
摘要：为了分析滚轴隔震结构在地震作用下的动力响应,在滑移隔震研究的基础上,针对滚轴纯滚动运动特点,推导出了滚轴隔震结构的动力方程.对某一工程实例采用滚轴隔震的方法,进行了在El-Centro地震波作用下的数值模拟仿真,并分析了隔震结构的峰值加速度、相对位移、基底位移和基底残余位移等.结果表明:滚轴隔震能有效地减缓上部结构在强震时的响应.当滚动摩阻系数大于0.15 cm时可以不施加限位装置,滚动摩阻系数越小,上部结构的加速度和层间位移越小,进一步减缓上部结构"鞭梢效应"的效果越明显.
关键词：滚轴隔震滚动摩阻系数纯滚动层间剪切模型数值模拟鞭梢效应
分类号：TH133.332(机械零件及传动装置)
资助基金：河南省科技攻关项目(496450009)西北工业大学校科研和教改项目(Z200624)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 241-246 )
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