考虑冲击力的球轴承复合缺陷动力学建模
李志农1
周泽文1
胡茑庆2
程哲2
胡蛟2
1.南昌航空大学 无损检测技术教育部重点实验室,南昌3300632.国防科技大学 装备综合保障技术重点实验室, 长沙410072
摘要：滚动轴承在旋转机械中应用十分广泛,其运行状态直接影响设备的工作性能,有必要对轴承故障机理进行深入研究.基于Hertz接触理论,建立了四自由度的内外圈复合缺陷球轴承模型,该模型考虑了缺陷引起的时变位移激励和冲击力激励,并分析计算了冲击力的大小及作用角度.分别对内圈、外圈单一缺陷及内外圈复合缺陷情况下球轴承的振动响应进行了数值仿真,仿真结果与实验数据吻合较好,内圈故障特征频率(BPFI)和外圈故障特征频率(BPFO)及其倍频在频谱图中清晰可辨,分析了负载大小和缺陷宽度对轴承振动特性的影响.研究结果可为滚动轴承的故障诊断提供理论参考.
关键词：球轴承内外圈复合缺陷冲击力动力学模型故障诊断包络谱分析机械振动
分类号：TH17(机械运行与维修)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFB1702401)国家自然科学基金(51675258)国家自然科学基金(52075236)江西省自然科学基金重点项目(20212ACB202005)
论文发表日期：2022-03-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 173-179 )
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