盾构隧道渗漏水病害调研与新型材料注浆防治研究
张涛1
曹永娜1
涂雄伟1
赵树峰1
李文秋2
叶宇航3
应豪康3
1.济南市交通工程质量与安全中心,山东 济南 2501002.铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司,湖北 武汉 4300633.山东大学 未来技术学院,山东 济南 250061
摘要：依托济南地铁 6号线盾构隧道某工区开展现场渗漏病害调研,对盾构隧道渗漏水类型、分布特征及病害成因进行了统计与深入分析.针对水泥基材料注浆封堵后的二次渗漏问题,以注浆封堵材料的渗透性、可注性、膨胀性作为关键指标优选新型丙烯酸树脂浆液.结果表明:盾构隧道渗漏水病害类型以渗水为主,占比约 74%.在渗水位置方面,管片接缝是最主要的渗漏位置,占比达83%左右,且以环缝渗漏最为普遍,应为盾构隧道的防水重点.丙烯酸树脂浆液可注性好(可渗入 0.05mm微裂隙,渗透率最高可达2.205×10-10 cm2)、吸水膨胀率高(最高达到 187%),能够有效封堵渗漏水缝隙,适用于潮湿环境下细微裂缝的渗漏水治理.
关键词：盾构渗漏水丙烯酸树脂注浆
分类号：TU57+8(建筑材料)
论文发表日期：2025-12-25
在线出版日期：2026-01-13（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 128-133 )
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