基于VISSIM与SYNCHRO仿真的拉萨市交叉口优化设计研究
陈杨
程欣
杨鹏
程刚
西藏大学工学院,拉萨 850000
摘要：拉萨市经济高速发展,城市扩建建设进程加剧,人流量与车流量也呈现上升趋势,部分道路交叉口出现拥堵状况,对行人出行与车辆运行造成了干扰,影响社会经济的发展,需进行相关优化研究.针对道路设计、信号配时不合理的情况,文章选取了拉萨市江苏东路与林聚北路交叉口作为研究对象,采用人工计数法获取了相应道路进口方向的交通流量作为基础数据,利用VISSIM与SYNCHRO仿真软件对交叉口获取现状仿真数据,结合道路交叉口现状提出相应渠化与信号配时优化方案,借助仿真软件对交叉口优化方案进行分析验证.通过优化前后数据对比,优化方案有效提升了道路交叉口的运行效率,减少了行人与机动车的冲突,为拉萨市其他路口优化提供了参考思路.
关键词：交叉口仿真模型交通流量优化设计
资助基金：西藏自治区科技计划(XZ202303ZY0005G)西藏自治区科技计划重点研发项目(XZ202501ZY0068)
论文发表日期：2025-11-30
在线出版日期：2025-12-05（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 74-80 )
英文信息