川藏铁路西藏段地质灾害与降水分布特征研究
次仁拉姆1
代华光1
洛桑卓嘎2
高勇1
边巴卓嘎1
1.西藏自治区气象台,拉萨 8500002.拉萨市尼木县气象局,拉萨 850000
摘要：文章利用2007年至2019年5-10月川藏铁路西藏段沿线各气象站点的降水灾情和逐小时降水数据,研究了铁路建设沿线主要的地质灾害以及降水的分布特征,结果发现:(1)川藏铁路西藏段沿线的地质灾害主要为滑坡和泥石流,泥石流在山南、林芝和昌都均有出现,而滑坡主要出现在地势险峻、降水持续时间长的林芝和昌都段,且时段集中在主汛期7、8月份;(2)川藏铁路西藏段沿线各站降水主要出现在7、8月的22时—06时,铁路运行应重点规避该时段;(3)川藏铁路西藏段沿线小时降水极端阈值除波密、八宿和加查外均在5 mm以上,其中贡嘎和拉萨分别为7.8 mm和7.3 mm,铁路运行需要关注拉萨、山南中部和昌都东部段的对流性天气及林芝、昌都南部和山南东部的连续性降水天气的影响.
关键词：川藏铁路地质灾害强降水阈值
资助基金：西藏自治区科技计划重点研发计划项目(XZ202403ZY0007)
论文发表日期：2026-02-28
在线出版日期：2026-04-01（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 54-59 )
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