提升钢丝绳的钢丝微动摩擦磨损特性研究
张德坤1
葛世荣1
朱真才2
1.中国矿业大学,机电与材料工程学院,江苏,徐州,2210082.中国矿业大学,科研所,江苏,徐州,221008
摘要:钢丝绳内部钢丝的微动磨损和微动疲劳是造成钢缆寿命降低的主要原因之一.以6×19点接触式矿用提升钢丝绳为研究对象,在自制的钢丝微动磨损试验机上进行了钢丝的微动磨损实验研究.以摩擦系数和磨损深度作为评定微动磨损的参数,考察了不同载荷下摩擦系数的变化规律以及载荷、循环次数的变化对钢丝试样磨损深度的影响,同时研究了钢丝试样在矿用钢丝绳内部增摩油脂的润滑状态下摩擦系数和磨损的变化规律.利用钢丝试样在不同工况下的磨损形貌分析了微动磨损过程中的磨损机制.
关键词:钢丝微动磨损摩擦系数磨损深度磨损形貌
分类号:TH117.1(机械学(机械设计基础理论))TD532(矿山运输与设备)
资助基金:煤炭科学基金(10101)
论文发表日期:2002-09-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:4( 367-370 )
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中国矿业大学学报

中国矿业大学学报

CSTPCD北大核心EICSCD
ISSN:1000-1964
年,卷(期):2002,31(5)