国家水网与内河航运网融合发展关键问题及解决路径
黄宇云1
杨卓媛1
程稳1
杨求亮2
1.长江勘测规划设计研究有限责任公司,430010,武汉;流域水安全保障湖北省重点实验室,430010,武汉2.中国长江三峡集团有限公司,430010,武汉
摘要：《国家水网建设规划纲要》提出推进水网与航运融合发展要求,强调推进水网与航运深度融合、加强水网与水运通道统筹衔接,为双网融合发展提供了核心遵循.为探究国家水网与内河航运网融合发展关键问题及解决路径,本文在总结国家水网特征,并结合内河航运发展现状及相关规划基础上,对二者关系开展深入分析,进一步探讨双网融合发展面临的空间协同布局矛盾、水资源调配与航运需求冲突、保护与开发的平衡难题、多网协同的数字化瓶颈等关键问题,并初步提出相应解决路径.研究认为,需以四大路径形成系统性技术突破:一是研究水网与内河航运网融合发展规划,夯实统筹布局基础;二是创新水-运联合调度关键技术,化解资源配置矛盾;三是突破复杂生境修复与绿色航运发展技术,实现生态与开发协同;四是打造水-运数字孪生体试点工程,破解多网协同数字化障碍.本文提出的解决路径可为新时期水利与水运高质量融合发展的理论体系奠定基础并提供实践指导.
关键词：国家水网内河航运网双网融合发展关键问题规划阶段解决路径
分类号：TV212(水资源调查与水利规划)U612.1+2(航道工程)
资助基金：国家重点研发计划(2023YFC3206103)长江勘测规划设计研究有限责任公司自主创新项目(CX2019Z11)
论文发表日期：2026-02-28
在线出版日期：2026-03-17（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 7-12 )
英文信息