富含地下水软弱围岩隧道施工力学特性研究
李良
摘要：以新建重庆至昆明高速铁路新皮家山隧道为研究对象,综合运用室内试验和数值模拟手段,研究隧道开挖阶段的应力场和变形场分布规律.结果表明,不同含水量状态下,页岩试样的无侧限单轴抗压试验的应力应变曲线变化趋势基本一致;不同含水状态下页岩试样的破坏形态不同,含水量越大,其破坏剪切面越多,随着含水量的增加,页岩试样单轴无侧限抗压强度的峰值和弹性模量均呈现不断降低的趋势;在隧道施工开挖时,隧道的竖向位移主要集中在拱顶和拱底,呈轴对称分布,拱顶为沉降变形,拱底为隆起变形;隧道的水平位移主要集中在第二个台阶和第三个台阶的边墙位置,呈反对称分布;应力最大值主要集中在拱顶和拱顶的角点位置,极值连线大致呈交叉45°的"X"形.
关键词：隧道工程地下水软岩力学特性页岩仿真分析
分类号：U455(隧道工程)
论文发表日期：2025-03-25
页数：3( 149-151 )