K77减速机箱体优化设计与运动仿真
李勇
孙千涛
付晓莉
胡文生
1.中原工学院,郑州,4500072.中原工学院,郑州,4500073.中原工学院,郑州,4500074.中原工学院,郑州,450007
摘要：传统上以齿轮总中心距为目标函数对减速机箱体进行的优化设计,不能直接计算箱体实际体积,也不适用于含有锥齿轮的减速机箱体,为此,构建了新的优化设计模型,以箱体的实际体积为目标函数,选择合理的设计变量,应用Matlab优化设计工具箱,求解目标函数的最优解,并以K77减速机箱体为例进行了实际计算和分析.在此基础上,运用CATIA对输出轴和箱体参数化建模,并进行了装配与仿真.
关键词：减速机箱体优化设计参数化建模装配与仿真
分类号：U46(汽车工程)
资助基金：郑州市科技攻关项目(20150481)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 24-27,32 )
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