基于粒子群算法的汽车断开式转向梯形的优化设计
姚永玉1
陈智勇1
邓亚兵2
1.洛阳理工学院,河南洛阳,4710032.中国农业大学工学院,北京,100089
摘要：以转向梯形中杆件的实际尺寸、空间(转角)位置为设计变量,以对梯形臂和梯形底角的范围限制为约束条件,以实现最小转角误差为目标函数,建立转向传动机构的空间数学模型,并推导出转向梯形的运动学方程.利用粒子群算法对该模型进行优化,证明了优化方法的可行性.
关键词：转向梯形独立悬架粒子群算法优化设计
分类号：TH13(机械零件及传动装置)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 33-36 )
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