偏压隧道不均匀来压下钢拱架应力变化的机理分析
胡江春
李渊
崔力
孙发用
吉梦洁
1.中原工学院建筑工程学院,河南郑州,4500072.中原工学院建筑工程学院,河南郑州,4500073.中原工学院建筑工程学院,河南郑州,4500074.中原工学院建筑工程学院,河南郑州,4500075.中原工学院建筑工程学院,河南郑州,450007
摘要：钢拱架常作偏压隧道的支护结构,其应力变化对隧道的稳定性影响较大.以某铁路隧道偏压段为研究对象,利用SAP2000对该隧道进行建模,通过在模型中选取关键位置,施加与现场实测相近的应力,分析了不同来压对钢拱架应力变化的影响.分析结果为:在初期支护中,钢拱架应力的变化能通过围岩压力有效地反映,围岩压力越大,钢拱架应力变化越大.研究结果可为隧道支护结构的稳定性分析和施工提供一定的借鉴.
关键词：偏压隧道有限元分析钢拱架应力稳定分析
分类号：TU74(建筑施工)
资助基金：国家自然科学基金(51074196)国家自然科学基金(51574296)深部矿井建设省重点学科开放实验室开放基金(2014KF-03)河南省高等学校重点科研项目(18B560016)
论文发表日期：2018-07-02
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 49-52 )
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