摘要：综述了钢渣的来源、钢渣的化学成分、矿物组成、膨胀粉化和一些其它性质,并介绍了多种钢渣处理工艺.在此基础上,阐述了国内外转炉钢渣的研究现状和利用现状,并根据我国钢渣处理的不足之处,指出有压热闷钢渣处理新技术有望解决钢渣在安定性、易磨性等方面存在的问题.

摘要：介绍了自动化技术在冶金机械设计制造中的应用价值.举例说明了计算机辅助设计(CAD)、参数化设计与优化、虚拟仿真技术、文档自动化管理、原材料处理、加工成型、热处理等冶金制造工艺中的应用.

摘要：二氧化硫常压下的沸点为-10℃,与常温差异并不大,因此可以通过制冷的方式,将二氧化硫液化分离,实现减少大气污染的目标.烟囱烟气一般温度较高,而制冷后的冷空气可以作为低温源与高温烟气换热从而形成一个循环冷却系统,降低制冷装置的能耗.干熄焦生产中,将制冷脱硫工艺与传统的小苏打干法脱硫工艺比较,通过计算发现,小苏打干法脱硫适合高温烟气及硫含量低的场合,而制冷脱硫工艺在烟气温度低、烟气硫含量高的场合中具有明显的优势.

摘要：对改良ADA法脱硫基本工艺进行改进,简化了脱硫塔底液封槽,采用Na2CO3自动制备投加装置,再生塔顶采用电动液位调节器,脱硫清液采用沉淀槽,设置脱硫专用的压缩空气储罐.改进后,Na2CO3自动制备投加装置、电动液位调节器实现了全自动化;新沉淀槽清理延长周期1a以上;专用压缩空气储罐提高了脱硫的稳定,硫化氢含量≤20 mg/m3.

摘要：为进一步适应烧结生产优质、降耗、减排的发展的需求,马钢2 × 380 m2烧结机采取了一系列提质降耗技术措施.通过持续优化厚料层烧结生产经济潜力;降低固体燃耗;点火炉升级改造、带冷机改环冷机、烧结机漏风治理、大型风机变频技术等多项节能新技术的应用以及创新管理,在烧结矿质量以及节能降耗方面取得了显著改善效果,工序能耗由55 kgce/t下降至47 kgce/t水平.同时对当前2 × 380 m2烧结机烧结高效、低耗生产存在的问题提出了改进方向,以进一步促进节能减排工作的持续发展.

摘要：通过烧结杯试验研究生物质炭替代部分无烟煤对烧结矿质量和冶金性能的影响.结果表明:随着生物质炭替代无烟煤比例由0％增加到20％,烧结垂直燃速增加4.69％,成品率和转鼓强度分别下降2.60％、3.74％;烧结矿还原度指标提高3.62％,但是低温还原粉化指标降低了 4.24％.在当前条件下,烧结使用生物质炭替代10％无烟煤是可行的,烧结矿质量和冶金性能能够满足高炉生产需要.考虑到烧结体量需求较大,建议生物质炭厂家改进技术提高生物质炭质量和产量.

摘要：分析了1 880 m3高炉出铁口除尘系统的现状及存在问题,总结了除尘效率偏低、除尘能耗偏高的影响因素,提出了密封罩密封性能改善、除尘罩结构优化、引风机电机精准变频控制改造等几项技术改造措施,并取得了较好的效果.

摘要：在连铸工艺和轧钢加热工艺不变的情况下,采用两种球化工艺研究了连铸过热度对轴承钢GCr15带状组织的影响.结果发现:当过热度＞30℃时,球化退火态带状组织为2.5、2.0、1.0级,级别最小;过热度22～30℃时,球化退火态带状组织为3.5、3.0、2.5级,级别最高;过热度＜22℃时,球化退火态带状组织为3.5、2.5级,级别次之.建议生产轴承钢GCr15时,要控制较小的碳化物带状级别,连铸过热度最好控制在30～40℃.

摘要：针对精炼工序增氮问题,通过在钢包渣层预先加入小粒度石灰石,利用分解产生的CO2气泡形成密封隔离层减少增氮.实施后,LF精炼工序增氮量由原来的平均4.55×10-6降低到3.25×10-6,增氮量≤5×10-6的炉次比例由原来的88.3%提高至95.0%,取得了显著的控制效果,从而降低了吨钢成本、提高了钢水质量.

摘要：针对Q355B宽钢带冷弯成型开裂问题,对其化学成分、组织、力学性能进行了检测分析,发现其冲击韧性值低、晶粒尺寸不均匀,并存在粒状贝氏体.分析认为低Mn高Ti的成分设计导致粒状贝氏体含量多和冲击韧性低.根据分析结果,对Q355B宽钢带化学成分进行了优化调整,适当提高了 Mn、Nb含量,降低了 C、Ti含量,钢板冲击功提高约90 J,金相组织中粒状贝氏体含量减少、晶粒尺寸均匀性提升,Q355B热轧宽带钢在制管过程中的开裂率＜0.05％.

摘要：汽车半轴是汽车重要结构件之一,针对加工过程中出现的断裂问题,采用直读光谱仪、金相显微镜、扫描电镜对试样的化学成分、金相组织、断口形貌等进行了试验分析,断裂产生的原因是连铸坯表面划伤引起的,并给出了避免此种质量缺陷再次出现的措施.

摘要：探讨了抛钢速度对抛钢距离的重要影响及其在热连轧项目中的应用意义.基于工艺布置,研究确定在摩擦系数为0.25的条件下,抛钢速度合理选择为4 m/s,以实现生产效率与产品质量的平衡,并有效控制成本.研究发现,合理的抛钢距离对轧制过程的稳定性和高效运行至关重要,同时有助于缩短轧线长度,控制投资在合理范围内.此研究为抛钢工艺的优化提供了实证依据,展望未来,仍需综合考虑更多因素以进一步探索抛钢过程的潜力.

摘要：对化学成分相似、不同晶粒尺寸的石灰石进行抗磨试验、热性能爆裂试验、不同温度煅烧试验研究,试验结果显示石灰石晶粒尺寸越大耐磨性越差,在高温下爆裂越严重,煅烧分解速度越慢.同时在较高的温度下,不同晶粒尺寸的石灰石分解速度均较快,且晶粒尺寸越大煅烧出级别较高的石灰的温度范围越小.通过本试验,为石灰煅烧中石灰石选择提供指导建议.

摘要：深入探讨了高炉中锌的危害以及提高高炉排锌率的多种措施.锌在高炉内的循环和积累会对煤气利用、焦炭质量、炉衬结构和炉料性能等方面产生诸多不利影响.通过对锌排出途径的分析,提出了从原料控制、高炉操作制度改进、炉渣管理、出铁次数调整、煤气灰处理以及监测与分析等一系列综合措施,旨在减少锌在高炉内的富集,提高高炉的生产效率和寿命,为钢铁企业的高炉炼铁生产提供有益的参考和指导.

摘要：本研究聚焦于烧结矿配比提升后对高炉炉况顺行、走势及工艺操作等方面的深远影响.通过对透气性、软熔带特性、热制度、还原过程以及各工艺操作环节的深入剖析,并结合实际生产数据与案例分析,旨在为钢铁企业优化炉料结构、提升高炉生产效率与经济效益提供全面且具深度的理论依据与实践指导.

摘要：《山东冶金》杂志1979年创刊,以促进山东冶金工业技术创新和科技发展为宗旨,主要刊登地质水文、采选工艺、焦化、耐火、冶炼、轧钢、材料、理化检测、自动控制、冶金设备、经济与管理以及相关学科的科研成果,同时也报道有关学术动态和科技信息等.热诚欢迎省内外相关大专院校、科研院所专家、学者及冶金工程技术和管理人员向本刊投稿.

摘要：针对建筑混凝土施工用钢模板质量升级提出的轻量化、高承载能力、长使用寿命等使用需求,采用中碳、低硅、中锰,加铌、钛的微合金化的成分设计,充分利用碳、锰元素固溶强化及铌、钛元素的沉淀强化作用,配合全流程保护浇筑技术、控轧控冷及罩式退火工艺,成功开发出建筑支撑模板制造用冷轧钢带.所得退火钢带组织为铁素体+点球状游离渗碳体,屈服强度≥345 MPa,抗拉强度≥470 MPa,断后伸长率≥16%,产品在保证强韧性的基础上,具有较好的延伸率,达到了钢模板制造需要的折弯及强度要求,实现了高性能建筑支撑结构用冷轧钢带的批量制备,满足了用户定制化服务需求,具备较强的工业实践价值.

摘要：某钢铁企业钢包烘烤位多,同时基本属于单点控制,缺少确计量和精准控制系统.针对这一现状,通过升级改造钢包烘烤PLC自动控制系统,可以实现不同状态钢包的自动按照烘烤工艺曲线完成钢包烘烤过程,以及钢包烘烤气体的精准控制和计量,有效降低了煤气消耗近30%.改造升级后炼钢车间钢包烘烤控制和数据通过以网络与厂三级系统进行连接,实现了钢包烘烤的远程控制和能源消耗数据统计,为钢铁行业钢包烘烤技术发展具有一定的参考意义.

摘要：在长流程钢铁企业中高废钢比对降低碳排放及提高经济效益具有一定的意义,其中废钢预热作为一种重要的提高废钢比的方法,其中废钢高效、低碳预热技术也越来越成为行业关注的重点.本研究计算了不同废钢预热温度对提高废钢比的影响,同时,通过基于废钢预热尾气高效利用的废钢预热试验证明,通过蓄热砖回收尾气余热来预热助燃气体可以有效地提高废钢预热效率,为后续钢铁企业开发高效、低碳废钢预热装置的提供了一定的参考价值.

摘要：宽厚板边部黑线缺陷又称"边直裂",与铸坯角部状态和轧制工艺等因素密切相关,通常以较宽的单条或较细的多条"拉丝状"不同形式出现,是宽厚板生产企业面临的共性问题.构建轧制过程热/力耦合有限元计算模型,研究不同窄面坯形结构的铸坯轧制过程温度场与金属流动变形规律,通过在铸坯窄面预留展宽量,使轧制过程窄面中部的展宽量在最后道次与上下表面展宽量相当,以达到控制黑线分布范围的目的.经现场实施验证,该新型结晶器在改善宽厚板黑线缺陷方面成效显著,黑线与钢板侧缘距离可减小10 mm.